市府台中大車站計畫,未來台中火車站專區將以「共站分流」概念,疏導站區交通,重新整理鋪排大眾運輸節點,整合火車站、市區公車、城際客運轉運站、雙港輕軌捷運站,建構大眾運輸立體通廊,成為中央與地方合作都市更新開發示範計畫。

機車分期0利率 國時報【陳世宗╱台中報導】

鐵路高架化下沿線、騰空出來滴水線外空間,將栽植適地生長的台灣原生種灌木及喬木,結合人本人行步道及自行車道共構的都市休閒廊道。

建設局指桃園市龜山區二胎借款出,新北民間借款 國光客運站前舊站拆除後,由該局進行站前廣場興建工程。

台鐵高架化後,台中市政府提出「台中大車站計畫」,整合周邊低度利用公有土地變更為車站專用區,獲內政部都市計畫委員會審議通過!都發局表示,屆時不僅可解決台中火車站前現有市區公車轉運所產生的交通問題,透過都市更新發展立體化站區,建構未來百年車站格局。

文資處表示,屬台鐵所有的市定古蹟8、10號倉庫,未來將無償捐贈市府;加上台鐵局所管的歷史建築「台中市火車站附屬設施及建築群-新民街倉庫群」土地由商業區變更為信用不良信貸 保存高雄市林園區優惠房貸 區,後續由市府接管,該處將整合城中城文化資產,打造城市文化博物館群落。


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